با پیشرفت علم و فناوری و فرا رسیدن عصر جدید، نیازها و تقاضاهای مردم از خودرو نیز مدام در حال افزایش است. چگونگی توانمندسازی محصولات جدید در حالی که همگام با زمان است، چیزی است که سازندگان خودرو بیشتر نگران آن هستند. برای لکسوس، راه اندازی یک پلت فرم جدید بخش مهمی از توانمندسازی خودروهای جدید است. نسل جدید لکسوس LX از پلتفرم TNGA-F تویوتا استفاده می کند که مخصوص خودروهای خارج از جاده است.

LX570 دارای سیستم های کمک الکترونیکی بسیار هوشمند است. این سیستمهای کمک الکترونیکی ممکن است حس موفقیت راننده را کاهش دهند، اما این خودرو را بسیار قدرتمند میکنند.

فضای داخلی با استفاده از بسیاری از مواد چوبی و چرمی، با حس قوی بافت و لوکس، که سبک ثابت لکسوس نیز هست، دستخوش تغییرات زمین لرزه ای شده است.


فرمان چاق
فرمان لکسوس LX 570 ضخیم به خصوص برای مردان قوی هیکل مناسب است و قطر آن برای این خودرو زیاد نیست.
صفحه کنترل مرکزی
صفحهنمایش عریض 12.{1}}اینچی یکی از نکات برجسته در خودرو است. طراحی رابط کاربری واضح و مختصر است و کیفیت تصویر نیز بسیار خوب است. صفحه نمایش بزرگ از لمس پشتیبانی نمی کند و سیستم عامل باید از طریق Remote Touch کار کند. قابلیت استفاده بسیار خوب است و برای شروع آسان است.


پنل کنترل تهویه مطبوع
سطح وسیع تریم رنگ پیانو واقعاً کلاس را نشان می دهد و چیدمان دکمه های کنترل تهویه مطبوع روی آن باعث می شود اثر انگشت باقی بماند که در واقع یک مشکل است.
بازوی مرکزی بسیار عریض
از آنجایی که عرض کافی در خودرو وجود دارد، جعبه بازو مرکزی بسیار پهن است و بازوهای راننده و سرنشین هنگام استفاده با هم به یکدیگر برخورد نمی کنند.


کنترل اهرم مکانیکی
دسته دکمه ها و دستگیره های پشت دسته دنده برای آقایان بسیار جذاب هستند و حس مکانیکی خاصی دارند که هسته اصلی آفرود این خودرو نیز هست.
جنس پانل درب
تقریباً تمام پانلهای درب لکسوس LX 570 با چرم پوشانده شدهاند و سطح آن لطیف است و در هنگام لمس حس فوقالعادهای دارد.


صندلی های جلو
صندلیهای جلوی لکسوس LX 570 پهن و ضخیم هستند، لنتها نرم نیستند و پشتیبانی نسبتاً قوی است. حتی بعد از سواری طولانی مدت هم احساس خستگی نخواهید کرد.
فضای عقب
اگرچه لکسوس LX 570 بسیار بزرگ است، اما فضای عقب آن اغراق آمیز نیست، با پانچ از سه انگشت فضای پا و یک مشت فضای سر.


پیکربندی ردیف عقب
صندلیهای عقب دارای پیکربندیهای راحتی هستند، با سیستم تهویه مطبوع دو منطقهای و گرمکن صندلیها، که به سطح پیکربندی مورد انتظار در این محدوده قیمتی میرسند.
تنه
تنه را می توان در قسمت های بالا و پایین باز کرد. حتی زمانی که فضای عقب کوچک است، می توان در صندوق عقب را باز کرد و وسایل را بیرون آورد. قسمت بالایی به صورت برقی باز می شود. کف صندوق با فرش ضخیم فرش شده که از کیفیت کافی برخوردار است. ماشین آزمایشی یک نسخه 7- صندلی است و فضای صندوق عقب برای استفاده روزانه بسیار بزرگ است.

پس از ترکیب بسیاری از طرحهای خانوادگی، نمای جلویی LX570 متمایزتر است و توجه بیشتری را در جاده به خود جلب میکند و باعث میشود افراد از آن دوری کنند.

کناره لکسوس LX 570 در برخی جزئیات با مدل قدیمی تفاوت دارد. به عنوان مثال، پنجرهها در وضعیت ستون D دارای طراحی تاشو هستند، نوارهای تزئینی کرومی روی پانل دربها حذف شدهاند و شکل دامنهای کناری نیز تنظیم شده است.

جلوه چراغ عقب پس از روشن شدن بسیار خوب است و تشخیص آن در شب بسیار بالاست. همچنین می توانید برخی از تزئینات بافت ظریف را در داخل نوار راهنمای نور مشاهده کنید که کاملاً عالی به نظر می رسد. اگزوز یک طرف نیمه مخفی است. این احساس می کند که نمی خواهد دیگران بدانند که یک موتور V8 بزرگ در جلوی ماشین پنهان شده است. خیلی کم حرف است.

به لطف ذخیره قدرت قدرتمند موتور، لکسوس LX 570 در عملکرد سریع، آرام و خونسرد به نظر می رسد، چه در سفر در شهر و چه در بزرگراه. با یک گام سبک روی پدال گاز، سرعت اساساً بیش از 2000 دور در دقیقه نیست که می تواند جریان ثابتی از قدرت را به همراه داشته باشد.

جزئیات محصول




















| ● پیکربندی استاندارد ○ اختیاری -- هیچ کدام |
لکسوس LX ٪ 7b ٪ 7b0 ٪ 7d ٪ 7d حق بیمه لوکس نسخه | لکسوس LX ٪ 7b٪ 7b0٪ 7d٪ 7d Peak Special نسخه | لکسوس LX ٪ 7b٪ 7b0٪ 7d٪ 7d پویا لوکس نسخه | لکسوس LX ٪ 7b٪ 7b0٪ 7d٪ 7d Peak Special Limited Edition |
| پارامترهای اساسی | ||||
| سازنده | لکسوس | لکسوس | لکسوس | لکسوس |
| مرحله | SUV بزرگ | SUV بزرگ | SUV بزرگ | SUV بزرگ |
| نوع انرژی | گازوئیل | گازوئیل | گازوئیل | گازوئیل |
| استانداردهای حفاظت از محیط زیست | اتحادیه اروپا-V | اتحادیه اروپا-V | اتحادیه اروپا-V | اتحادیه اروپا-V |
| وقت خریده | 2018.08 | 2018.08 | 2018.08 | 2017.08 |
| حداکثر توان (کیلووات) | 270 | 270 | 270 | 270 |
| حداکثر گشتاور (Nm) | 530 | 530 | 530 | 530 |
| موتور | 5.7 لیتر V8 با قدرت 367 اسب بخار | 5.7 لیتر V8 با قدرت 367 اسب بخار | 5.7 لیتر V8 با قدرت 367 اسب بخار | 5.7 لیتر V8 با قدرت 367 اسب بخار |
| گیربکس | 8 دنده دستی | 8 دنده دستی | 8 دنده دستی | 8 دنده دستی |
| طول*عرض*ارتفاع (میلی متر) | 5070*1980*1910 | 5070*1980*1910 | 5070*1980*1910 | 5070*1980*1910 |
| ساختمان بدن | 5-درب 8-SUV صندلی | 5-درب 8-SUV صندلی | 5-درب 8-SUV صندلی | 5-درب 8-SUV صندلی |
| حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) | 220 | 220 | 220 | 220 |
| گارانتی خودرو | چهار سال یا 100، 000 کیلومتر | چهار سال یا 100، 000 کیلومتر | چهار سال یا 100، 000 کیلومتر | چهار سال یا 100، 000 کیلومتر |
| بدنه ماشین | ||||
| فاصله بین دو محور (میلی متر) | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 |
| فاصله بین دو محور جلو (میلی متر) | 1650 | 1650 | 1645 | 1650 |
| فاصله بین دو محور عقب (میلی متر) | 1650 | 1650 | 1640 | 1650 |
| ساختمان بدن | ماشین شاسی بلند | ماشین شاسی بلند | ماشین شاسی بلند | ماشین شاسی بلند |
| حجم مخزن سوخت (L) | 138 | 138 | 138 | 138 |
| وزن پایین (کیلوگرم) | 2800 | 2750 | 2750 | 2750 |
| موتور | ||||
| مدل موتور | 3UR-FE (3UR-FE) | 3UR-FE (3UR-FE) | 3UR-FE (3UR-FE) | 3UR-FE |
| جابجایی (میلی لیتر) | 5663 | 5663 | 5663 | 5663 |
| جابجایی (L) | 5.7 | 5.7 | 5.7 | 5.7 |
| فرم مصرف | به طور طبیعی استنشاق کنید | به طور طبیعی استنشاق کنید | به طور طبیعی استنشاق کنید | به طور طبیعی استنشاق کنید |
| آرایش سیلندر | V | V | V | V |
| تعداد سیلندر | 8 | 8 | 8 | 8 |
| منبع هوا | شرکت DOHC | شرکت DOHC | شرکت DOHC | شرکت DOHC |
| حداکثر اسب بخار (Ps) | 367 | 367 | 367 | 367 |
| حداکثر توان (کیلو وات) | 270 | 270 | 270 | 270 |
| حداکثر گشتاور (Nm) | 530 | 530 | 530 | 530 |
| حداکثر سرعت گشتاور (rpm) | 3200 | 3200 | 3200 | 3200 |
| درجه سوخت | 92# | 92# | 92# | 92# |
| شاسی / چرخ | ||||
| حالت رانندگی | چهار چرخ محرک جلو | چهار چرخ محرک جلو | چهار چرخ محرک جلو | چهار چرخ محرک جلو |
| چهار چرخ متحرک | چهار چرخ متحرک تمام وقت | چهار چرخ متحرک تمام وقت | چهار چرخ متحرک تمام وقت | چهار چرخ متحرک تمام وقت |
| نوع تعلیق جلو | تعلیق مستقل دو جناغی | تعلیق مستقل دو جناغی | تعلیق مستقل دو جناغی | تعلیق مستقل دو جناغی |
| نوع تعلیق عقب | سیستم تعلیق مکانیزم چهار پیوندی | سیستم تعلیق مکانیزم چهار پیوندی | سیستم تعلیق مکانیزم چهار پیوندی | سیستم تعلیق مکانیزم چهار پیوندی |
| نوع ترمز دستی | پارکینگ الکترونیکی | پارکینگ الکترونیکی | پارکینگ الکترونیکی | پارکینگ الکترونیکی |
| مشخصات لاستیک جلو | 275/50 R21 | 275/50 R21 | 285/50 R20 | 275/50 R21 |
| مشخصات لاستیک عقب | 275/50 R21 | 275/50 R21 | 285/50 R20 | 275/50 R21 |
| مشخصات لاستیک زاپاس | اندازه کامل | اندازه کامل | اندازه کامل | اندازه کامل |
| ایمنی فعال/غیرفعال | ||||
| ایربگ صندلی اصلی/سرنشین | اصلی●/معاون● | اصلی●/معاون● | اصلی●/معاون● | اصلی●/معاون● |
| کیسه هوای جانبی جلو/عقب | جلو●/عقب● | جلو●/عقب● | جلو●/عقب● | جلو●/عقب● |
| کیسه هوای سر جلو و عقب (کیسه هوای پرده ای) | جلو●/عقب● | جلو●/عقب● | جلو●/عقب● | جلو●/عقب● |
| عملکرد نظارت بر فشار تایر | ●نمایشگر فشار باد لاستیک | ●نمایشگر فشار باد لاستیک | ●نمایشگر فشار باد لاستیک | ● |
| یادآوری کمربند ایمنی بسته نشده است | ● ردیف جلو | ● ردیف جلو | ● ردیف جلو | ● |
| ضد قفل ABS | ● | ● | ● | ● |
| سیستم هشدار خروج از خط | ● | ● | -- | ● |
| سیستم ترمز فعال/سیستم ایمنی فعال | ● | ● | -- | ● |
| پیکربندی کمکی/کنترل | ||||
| رادار پارکینگ جلو/عقب | جلو●/عقب● | جلو●/عقب● | جلو●/عقب● | جلو●/عقب● |
| تصاویر کمک رانندگی | ●360-تصویر پانوراما درجه | ●360-تصویر پانوراما درجه | ●360-تصویر پانوراما درجه | ●360-تصویر پانوراما درجه ●تصویر معکوس |
| سیستم هشدار سمت معکوس | ● | ● | ||
| سیستم کروز | ●کروز تطبیقی | ●کروز تطبیقی | ●کروز تطبیقی | ●کروز تطبیقی ● کروز سرعت ثابت |
| سوئیچ حالت رانندگی | ●ورزش ●اقتصاد ●استاندارد/راحت ●خارج از جاده |
●ورزش ●اقتصاد ●استاندارد/راحت ●خارج از جاده |
●ورزش ●اقتصاد ●استاندارد/راحت ●خارج از جاده |
-- |
| ظاهر/ضد سرقت | ||||
| مواد رینگ | ●آلیاژ آلومینیوم | ●آلیاژ آلومینیوم | ●آلیاژ آلومینیوم | ●آلیاژ آلومینیوم |
| صندوق عقب برقی | ● | ● | ● | ● |
| قفسه سقف | ● | ● | ● | ● |
| موتور ضد سرقت الکترونیکی | ● | ● | ● | ● |
| نوع کلید | ●کلید کنترل از راه دور | ●کلید کنترل از راه دور | ●کلید کنترل از راه دور | ●کلید کنترل از راه دور |
| سیستم استارت بدون کلید | ● | ● | ● | ● |
| پیکربندی داخلی | ||||
| جنس فرمان | ●چرم اصل | ●چرم اصل | ●چرم اصل | ●چرم |
| تنظیم موقعیت فرمان | ●برقی بالا و پایین + تنظیم جلو و عقب | ●برقی بالا و پایین + تنظیم جلو و عقب | ●برقی بالا و پایین + تنظیم جلو و عقب | ●برقی بالا و پایین + تنظیم جلو و عقب |
| فرمان چند منظوره | ● | ● | ● | ● |
| تعویض دنده فرمان | ● | ● | ● | ● |
| گرمایش فرمان | ● | ● | ● | ● |
| حافظه فرمان | ● | ● | ● | ● |
| پیکربندی صندلی | ||||
| جنس صندلی | ●چرم اصل | ●چرم اصل | ●چرم اصل | ●چرم اصل |
| تنظیم برقی صندلی اصلی/سرنشین | اصلی●/معاون● | اصلی●/معاون● | اصلی●/معاون● | اصلی●/معاون● |
| عملکردهای صندلی جلو | ●تهویه ●گرمایش |
●تهویه ●گرمایش |
●تهویه ●گرمایش |
●تهویه ●گرمایش |
| عملکرد حافظه صندلی برقی | ●صندلی راننده | ●صندلی راننده | ●صندلی راننده | ● |
| تنظیم صندلی ردیف دوم | ●تنظیم پشتی ●تنظیم جلو و عقب |
●تنظیم پشتی ●تنظیم جلو و عقب |
●تنظیم پشتی ●تنظیم جلو و عقب |
●تنظیم پشتی ●تنظیم جلو و عقب |
| دسته وسط جلو/عقب | جلو●/عقب● | جلو●/عقب● | جلو●/عقب● | جلو●/عقب● |
| پیکربندی چند رسانه ای | ||||
| صفحه نمایش رنگی کنترل مرکزی | ●صفحه نمایش LCD معمولی | ●صفحه نمایش LCD معمولی | ●صفحه نمایش LCD معمولی | ● |
| اندازه صفحه نمایش کنترل مرکزی | ●12.3 اینچ | ●12.3 اینچ | ●12.3 اینچ | ●12.3 اینچ |
| سیستم ناوبری GPS | ● | ● | ● | ● |
| نمایش اطلاعات ترافیک ناوبری | ● | ● | ● | ● |
| تماس با امداد جاده ای | ● | ● | ● | ● |
| بلوتوث / تلفن ماشین | ● | ● | ● | ● |
| سیستم کنترل تشخیص صدا | ●سیستم چند رسانه ای ●ناوبری ●تلفن |
●سیستم چند رسانه ای ●ناوبری ●تلفن |
●سیستم چند رسانه ای ●ناوبری ●تلفن |
-- |
| رابط چند رسانه ای / شارژ | ٪e2٪97٪8fHDMI ●USB ●AUX |
٪e2٪97٪8fHDMI ●USB ●AUX |
٪e2٪97٪8fHDMI ●USB ●AUX |
٪e2٪97٪8fHDMI ●USB ●AUX |
| نام تجاری بلندگو | ●مارک لوینسون | ●مارک لوینسون | ●مارک لوینسون | ●مارک لوینسون |
| پیکربندی نورپردازی | ||||
| منبع نور کم نور | ●LED | ٪e2٪97٪8fLED | ٪e2٪97٪8fLED | ٪e2٪97٪8fLED |
| منبع نور پرتو بالا | ●LED | ٪e2٪97٪8fLED | ●LED | ٪e2٪97٪8fLED |
| خاموش شدن با تاخیر چراغ های جلو | ● | ● | ● | ● |
| شیشه/آینه دید عقب | ||||
| شیشه های برقی جلو/عقب | جلو●/عقب● | جلو●/عقب● | جلو●/عقب● | جلو●/عقب● |
| عملکرد بلند کردن پنجره با یک لمس | ●ماشین کامل | ●ماشین کامل | ●ماشین کامل | ●ماشین کامل |
| عملکرد ضد نیشگون گرفتن پنجره | ||||
| عملکرد آینه عقب خارجی | ●حافظه آینه دید عقب ●ضد تابش خودکار ●ماشین را قفل کرده و به صورت خودکار تا کنید ●تاشو برقی ●گرمکن آینه دید عقب ● معکوس و به طور خودکار پایین ●تنظیم برق |
●حافظه آینه دید عقب ●ضد تابش خودکار ●ماشین را قفل کرده و به صورت خودکار تا کنید ●تاشو برقی ●گرمکن آینه دید عقب ● معکوس و به طور خودکار پایین ●تنظیم برق |
●حافظه آینه دید عقب ●ضد تابش خودکار ●ماشین را قفل کرده و به صورت خودکار تا کنید ●تاشو برقی ●گرمکن آینه دید عقب ● معکوس و به طور خودکار پایین ●تنظیم برق |
●حافظه آینه دید عقب ●ضد تابش خودکار ●تاشو برقی ●گرمکن آینه دید عقب ●تنظیم برق |
| آینه روشویی ماشین | ●درایور اصلی + روشنایی ●کمک خلبان + نورپردازی |
●درایور اصلی + روشنایی ●کمک خلبان + نورپردازی |
●درایور اصلی + روشنایی ●کمک خلبان + نورپردازی |
● |
