شورولت مونزا

به جز مدل های پایین رده مونزا، همه پیکربندی های دیگر MONZA شامل فرمان با روکش چرمی و دکمه های چند منظوره به عنوان ویژگی های استاندارد است که در اکثر مدل های هم کلاس نیز صادق است.

متفاوت از MONZA RS، آخرین صفحه ابزار MONZA یک صفحه نمایش تمام صفحه یکپارچه است که درجه آن را بسیار بهبود بخشیده است.

صفحه کنترل مرکز لمسی 10.{1}}اینچی بسیار روان کار می کند، مجهز به نسل جدید سیستم عامل +MyLink است و همچنین از اتصال CarPlay و CarLife تلفن همراه پشتیبانی می کند و کاملاً کاربردی است.

با توجه به موقعیت Cruze، ظهور تهویه مطبوع دستی در واقع تعجب آور نیست. در واقع، عملیات نیز بسیار ساده است.

به‌جز نسخه هیبریدی ملایم که دارای 6-گیربکس دستی سرعتی است، سایر نسخه‌ها همه 6-گیربکس‌های دوکلاچه مرطوب مرطوب هستند. البته شکل دسته دنده آخرین MONZA نیز بسیار تغییر کرده است.

خروجی هوا در پشت جعبه بازو مرکزی MONZA راحتی سرنشینان عقب را تا حدی بهبود می بخشد.

صندلی های شورولت مونزا همگی با چرم پوشانده شده اند و راننده اصلی دارای تنظیم دستی شش جهته است. روکش صندلی بسیار نرم و راحت است. صندلی راننده نسخه هیبریدی ملایم از تنظیم الکتریکی و گرمایش صندلی پشتیبانی می کند.

صندلی‌های عقب دارای بالشتک نرم‌تر و فاقد تکیه گاه مرکزی هستند که به سرنشین وسط اجازه می‌دهد تجربه بهتری از سواری داشته باشد.

سانروف برقی MONZA را می توان به طور کامل باز کرد و عملکردهای اولیه روشنایی و تهویه را می توان برآورده کرد.

حجم ذخیره سازی معمولی صندوق عقب MONZA 405 لیتر است و فضای داخلی آن منظم است، اما پشتی صندلی های عقب را نمی توان برای گسترش فضا جمع کرد.