vw t-cross

VW T-Cross یک مشبک لانه زنبوری هندسی را با چراغهای LED هندسی تیز اتخاذ می کند. فضای داخلی حفره لامپ زاویه ای است و ابروهای بریده شده ظاهری تیز ایجاد می کنند. چراغهای جلو LED برای کل سری استاندارد هستند و مدل های سطح بالا از چراغهای جلو اتوماتیک و چراغ های کمک کننده پشتیبانی می کنند که در شب بسیار قابل تشخیص هستند.

محاصره تحتانی یک صفحه نگهبان کروم و از نوع کروم از نوع را برای تقویت حس لایه بندی و اسپرت اتخاذ می کند.

اندازه بدن 4218 × 1760 × 1599 میلی متر ، پایه چرخ 2651 میلی متر است و یک طرح خط دور کمر به شکل شمشیر را اتخاذ می کند. کمر فوقانی از طریق دسته درب به سمت چراغ حرکت می کند ، و خط کمر پایین مقعر است تا حس سه بعدی را تقویت کند و یک اثر بصری سخت و پویا ایجاد کند. دامن های جانبی و ابروهای چرخ از تر و تمیز پلاستیکی ضد خراش سیاه ساخته شده است که عملی و سبک متقاطع را در نظر می گیرد.

چرخ های آلیاژ آلومینیوم 16-17 اینچی در دسترس هستند. مدل های سطح بالا از چرخ های برش سیاه خنک با لبه ها و گوشه های تیز استفاده می کنند ، با لاستیک های 205/55 R17 مطابقت دارند و وضعیت وضعیت پایدار و با شکوه است.

سقف مجهز به یک اسپویلر بزرگ است و لبه به رنگ سیاه روشن رنگ شده است و یک اتصال بصری را با شیشه پنجره عقب تشکیل می دهد.

طراحی روشنایی از طریق نوع ، گروه های سبک را از هر دو طرف از طریق نوارهای تزئینی سیاه متصل می کند. فضای داخلی حفره لامپ از نوار نور LED به شکل "L" استفاده می کند ، که هنگام روشن شدن شب بسیار قابل تشخیص است.

محاصره عقب از ترکیبی از صفحه نگهبان پلاستیکی سیاه + استفاده می کند. صفحه نگهبان نقره ای پایین شکل دیفیوزر را برای تقویت فضای اسپرت شبیه سازی می کند.

سیستم تعلیق جلوی T-Cross یک تعلیق مستقل مک فرسون است ، زیر فریم یک ساختار پرتو دوک نخ ریسی را اتخاذ می کند ، و سیستم تعلیق عقب یک تعلیق غیر مستقل پرتوی پیچشی است. با در نظر گرفتن شرایط رفت و آمد روزانه و شرایط پیچیده جاده ای ، این تعدیل به راحتی مغرضانه است.

شاسی بسیار مسطح است ، نگهبان موتور و نگهبانان در هر دو طرف شاسی کامل است ، خط لوله نفت در نگهبان پنهان شده است و لوله اگزوز کاملاً عایق بندی شده است و به طور مؤثر باعث کاهش نویز باد و ضربه جاده می شود.

حداقل ترخیص زمین 150 میلی متر است و قابلیت عبور از اتومبیل های معمولی بهتر است ، اما نسبت به برخی از SUV های شهری کمی پایین تر است.

نسخه لوکس VW T-Cross 300TSI DSG با یک فرمان چرمی بسته بندی شده استاندارد است که دارای یک چنگال کامل و یک طرح دکمه ارگونومیک است. سمت چپ توابع تنظیم صدا ، دستیار صوتی و چندرسانه ای را یکپارچه می کند و سمت راست از کنترل کروز/کروز تطبیقی (پیکربندی بالا) کنترل می کند ، با بازخورد دکمه واضح.

ابزار LCD Full LCD 10.3 اینچی منحصر به نسخه لوکس 300TSI است ، با وضوح 480 × 1280 و از سه حالت تم (کلاسیک ، ورزش و ناوبری) پشتیبانی می کند. این می تواند نقشه های ناوبری یا اطلاعات وسیله نقلیه را در صفحه کامل نمایش دهد و سوئیچینگ رابط صاف است.

مدل 1.5L مجهز به یک ابزار سنتی نشانگر مکانیکی به عنوان استاندارد و صفحه نمایش رایانه ای با تک رنگ 3.5 اینچی در مرکز است که اطلاعات اساسی مانند مصرف سوخت و عمر باتری را نشان می دهد. وضوح و عملکرد کمی نسبت به نسخه کامل LCD پایین است.

صفحه لمسی سطح بالا 9.2 اینچی از کشویی چند لمسی و ژست پشتیبانی می کند و کلیدهای میانبر فیزیکی (خانه ، حجم ، بازگشت) در سمت چپ حفظ می شوند. توابع شامل اتصال بی سیم CarPlay/Android Auto ، ناوبری آنلاین ، کنترل صدا (کلمه بیداری "سلام فولکس واگن") و سیستم صوتی (6 بلندگو) را ضرب می کند.

نسخه های راحتی 1.5L Comfort و مدل های زیر مجهز به صفحه لمسی 8 اینچی ، مجهز به سیستم CNS 2.0 ، پشتیبانی از نقشه برداری تلفن همراه سیمی و یک منطق رابط ساده است.

صفحه نمایش یک طرح شناور را اتخاذ می کند ، با تمایل 5 درجه به سمت راننده برای کاهش تداخل بازتاب و وضوح نمایش خوب در زیر نور قوی.

منطقه کنترل تهویه مطبوع در زیر صفحه کنترل مرکزی واقع شده است و ترکیب دکمه دستگیره + دکمه فیزیکی را حفظ کرده و از عملکرد کور پشتیبانی می کند. دستگیره سمت چپ دما را تنظیم می کند ، دستگیره سمت راست حجم هوا را کنترل می کند و دکمه میانی می تواند به سرعت بین گردش داخلی ، Defogger شیشه جلو/عقب ، هماهنگ سازی دو منطقه ای و سایر توابع جابجا شود.

1.5L +6 در ترکیب:

حالت دستی توسط دکمه در سمت راست اهرم دنده فعال می شود و منطق تغییر آن واضح است ، که برای جاده های کوهستانی یا صحنه هایی که نیاز به کنترل برق دارند مناسب است.

1.5t+7 Combination DSG:

جعبه دنده سه حالت رانندگی را ارائه می دهد: اقتصاد/استاندارد/ورزش. در حالت ورزشی ، سرعت تغییر به 3000 دور در دقیقه افزایش می یابد و از بالشتک های شیفت فرمان برای تقویت لذت رانندگی استفاده می شود. در بخش های پر سرعت کم سرعت ، مشکلات گاه به گاه وجود دارد ، اما این امر از طریق ارتقاء نرم افزار بسیار بهینه شده است.

مدل پایین (نسخه مد) دارای صندلی های پارچه ای است ، در حالی که مدل های اواسط تا بالا (نسخه راحتی و نسخه لوکس) به تقلید چرم ارتقا می یابند. نسخه لوکس برتر ، پشتیبانی از بال صندلی را افزایش داده است که برای رانندگی در مسافت طولانی مناسب است.

صندلی های راننده و مسافر کل سری به صورت دستی تنظیم می شوند (ارتفاع ، جلو و عقب ، پشتی) و نسخه لوکس برتر نیز عملکرد گرمایش صندلی جلو را فراهم می کند ، که به طور قابل توجهی عملی در زمستان را بهبود می بخشد.

فضای سر و پا: با در نظر گرفتن یک کاربر 175 سانتی متر به عنوان نمونه ، فضای سر تقریباً یک مشت است و فضای پا یک مشت و چهار انگشت است. طراحی کف مسطح باعث بهبود راحتی مسافر میانه می شود که بهتر از بیشتر محصولات رقیب در همان سطح است.

عرض عقب 1430 میلی متر است. هنگامی که کاملاً با سه نفر پر شده است ، راحتی مسافران از هر دو طرف خوب است ، اما موقعیت میانی برای استفاده اضطراری از راه دور مناسب است زیرا پشتی سخت است و هیچ سرفری مستقل وجود ندارد.

مدل های میانی تا بالا مجهز به رسانه های هوای عقب هستند و درگاه های شارژ USB دوگانه (از جمله نوع C) در پایین یکپارچه شده اند تا از شارژ همزمان دستگاه های مختلف پشتیبانی کنند.

تمام مدلهای اواسط تا بالا (نسخه راحتی و بالاتر) مجهز به یک آفتاب پانوراما باز است که نیمی از آن از کشویی/بلند کردن برقی پشتیبانی می کند ، با یک منطقه انتقال دهنده سبک 0.57㎡ و طول باز 380 میلی متر ، که به طور مؤثر باعث بهبود نور و راندمان تهویه در ماشین می شود.

نسخه مد کم به یک آفتابگردان مجهز نیست و مدل های اواسط تا بالا از آفتاب های پانوراما برای تقویت حس جادار استفاده می کنند و به یکی از مزایای رقابتی متمایز در همان کلاس تبدیل می شوند.

مواد صندلی در مراحل با صندلی های جلو (پارچه کم کم ، چرم تقلید در اواسط تا بالا) ، با دوخت ظریف و بالشتک صندلی نرم ، مناسب برای کاربران خانواده تنظیم شده است.

کل سری مجهز به 2 مجموعه رابط های Isofix+Top Tether ، واقع در دو طرف صندلی های عقب ، برای پشتیبانی از نصب سریع صندلی های ایمنی کودک است.

صندلی های عقب مجهز به سه صندلی قابل تنظیم با ارتفاع و کمربندهای صندلی سه نقطه ای به عنوان استاندارد هستند و صندلی میانی مجهز به کمربند ایمنی دو نقطه ای است که مطابق با استانداردهای ایمنی ملی است.

حجم معمولی 329L است که به راحتی می تواند چمدان های2 22- اینچ + 1 کیسه کابین را در خود جای دهد. پس از تاشو صندلی های عقب ، می توان آن را به 1319L و با عمق 1600 میلی متر گسترش داد که می تواند نیازهای بارگذاری تجهیزات جابجایی یا کمپینگ را برآورده کند.

عرض بازگاه 1020 میلی متر و ارتفاع زمین 720 میلی متر است. در هنگام حمل اشیاء سنگین از برخی از رقبا راحت تر است ، اما برای کاربران کوتاه تر کمی چالش برانگیز است.