کروز

فضای داخلی کروز از نظر متریال متوسط ​​است و قسمت بالایی داشبورد کاملا از پلاستیک سخت ساخته شده و قسمت پایینی آن با چرم پوشانده شده است.

فرمان چرمی سه پره از نظر اندازه بزرگ نیست، اما احساس محکمی دارد. از نظر عملکرد، کلیدهای کنترل چندرسانه ای برای کارکرد آسان در پشت فرمان قرار گرفته اند.

سبک پنل ابزار کروز نیز با نسخه سدان مطابقت دارد و حلقه فیروزه ای داخل صفحه، فضای جوانی را ایجاد می کند.

کنترل مرکزی 7-اینچی Cruze صفحه نمایش بزرگ با رابط کاربری ساده و کیفیت تصویر عالی است. پاسخ لمسی نیز بسیار سریع است و استفاده از آن را آسان می کند. دستگیره ها و دکمه های کنترل پنل مرکزی نیز دارای نیروی بازخورد و میرایی خاصی هستند.

دو پورت USB در ردیف جلو وجود دارد، بنابراین دو نفر می توانند تلفن های خود را به طور همزمان و بدون هیچ گونه درگیری وصل کنند. علاوه بر این، یک اسلات کارت SD و یک منبع تغذیه 12 ولت وجود دارد که برای استفاده از دستگاه های ذخیره سازی مختلف مناسب است.

صندلی ها عملکرد بسته بندی خوبی دارند، صندلی ها از چرم طبیعی ساخته شده اند و صندلی اصلی راننده به صورت برقی قابل تنظیم است.

صندلی‌های جلو تا حد مجاز تنظیم شده‌اند و فضای سر برای تستر 175 میلی‌متری حدود یک مشت است، در حالی که فضای پا بیش از دو مشت است. فضای صندلی عقب اساسا رضایت بخش است.

ردیف عقب مجهز به یک تکیه گاه میانی و یک کمربند ایمنی سه نقطه ای است، اما بدون پشتیبان سر که مشکل رایج بسیاری از مدل های جنرال موتورز است. امیدوارم بتوان آن را بهبود بخشید.

هاچ بک کروز همچنان به سانروف معمولی مجهز است. اگر می شد سانروف پانوراما نصب کرد، قطعا مورد استقبال جوانان قرار می گرفت.

فضای داخلی صندوق عقب نسبتاً مسطح است، اما وقتی پشتی صندلی‌های عقب تا می‌شوند، نمی‌توانند سطح صافی با صندوق عقب تشکیل دهند و بین صندوق عقب و پشتی فاصله‌ای ایجاد می‌شود. حجم صندوق عقب هاچ بک کروز 290 لیتر است. پس از برداشتن پوشش، سه جعبه ما را می توان قرار داد. دستیابی به این نوع عملکرد فضایی بدون خواباندن صندلی ها در سطح متوسط ​​به بالا در نظر گرفته می شود.