راهنمای نگهداری خودروهای دست دوم زمستانی|اقدامات احتیاطی برای خودروهای بنزینی و برقی در مختلف

راهنمای نگهداری خودروهای دست دوم زمستانی|اقدامات احتیاطی برای خودروهای بنزینی و برقی در موارد مختلف

سناریوها دمای زمستان معمولاً پایین است و با باران و برف همراه است و "خطرات پنهان" رانندگی در زمستان را افزایش می‌دهد-به‌ویژه برای خودروهای دست دوم. به دلیل تفاوت در سن و شرایط خودرو، نگهداری و استفاده نامناسب در زمستان می تواند به راحتی منجر به مشکلاتی مانند مشکل در راه اندازی، کاهش برد و فرسودگی قطعات تسریع شود که بر ایمنی رانندگی و به طور بالقوه افزایش هزینه های تعمیرات بعدی تأثیر می گذارد.

امروز، ما یک راهنمای استفاده در زمستان به طور خاص برای وسایل نقلیه بنزینی و الکتریکی برای دارندگان خودروهای دست دوم گردآوری کرده ایم، که بین سناریوهای پارک در فضای باز و سرپوشیده تفاوت قائل شده است. این راهنما مملو از اطلاعات عملی است و چه راننده ای مبتدی یا با تجربه باشید، ذخیره این راهنما به شما کمک می کند تا از دام های رانندگی در زمستان جلوگیری کنید و طول عمر خودروی خود را افزایش دهید.

I. نکات کلیدی: برای استفاده از ماشین دست دوم زمستانی روی این 2 چیز تمرکز کنید

بزرگترین تفاوت بین خودروهای کارکرده و جدید این است که برخی از قطعات (مانند باتری ها، لاستیک ها و مهر و موم ها) قبلاً مقداری سایش و پارگی دارند که با دمای پایین زمستان تقویت می شود. بنابراین، رانندگی در زمستان به "دقت" بیش از حد نیاز ندارد، اما باید روی مسائل اصلی{1}}جلوگیری از ساییدگی و اطمینان از ایمنی تمرکز کنید.

چه ماشین بنزینی یا برقی رانندگی کنید، چه در فضای بسته یا بیرون پارک کنید، انجام این دو کار ابتدا می تواند به شما کمک کند تا 80 درصد از مشکلات رانندگی در زمستان جلوگیری کنید:

• پس از هر بار استارت فوراً با سرعت زیاد رانندگی نکنید. بگذارید 1-3 دقیقه در حالت بیکار/سرعت پایین بماند تا گرم شود (خودروهای برقی نیازی به گرم شدن ندارند، اما باید منتظر بمانند تا بررسی خودکار سیستم کامل شود).

• پس از هر روز استفاده، یک بررسی ساده انجام دهید: فشار باد لاستیک، آب بندی پنجره ها، وضعیت باتری (ماشین های بنزینی)، و نیروی باقی مانده باتری (ماشین های برقی). هر گونه ناهنجاری را فوراً برطرف کنید تا از تبدیل شدن مشکلات کوچک به خرابی های بزرگ جلوگیری کنید.

II. راهنمای استفاده و نگهداری خودروهای بنزینی در زمستان (سناریوهای داخلی/خارجی)

مستعدترین بخش‌های خودروهای بنزینی مستعمل در فصل زمستان عبارتند از: باتری، روغن موتور، ضدیخ و لاستیک‌ها، به‌ویژه برای خودروهایی که در تمام سال-در فضای باز پارک می‌شوند و باتری‌های آنها بیش از 2 سال است. به این مناطق توجه ویژه ای داشته باشید.

(I) پارکینگ در فضای باز (ترجیح داده شده توسط اکثر صاحبان خودروهای دست دوم، با تمرکز بر جلوگیری از آسیب دمای پایین{0}})

پارکینگ در فضای باز بیشتر تحت تاثیر دمای پایین و برف قرار می گیرد. نکته کلیدی این است که «جلوگیری از یخ زدگی، جلوگیری از تخلیه باتری و جلوگیری از شکنندگی لاستیک». عملیات خاص به شرح زیر است:

1. تعمیر و نگهداری باتری (مهمترین): دمای پایین زمستان به طور قابل توجهی ظرفیت باتری را کاهش می دهد. اگر باتری ماشین کارکرده قبلاً فرسوده شده باشد، تخلیه آن و روشن نشدن آن بسیار آسان است. توصیه می شود خودرو را به صورت هفتگی روشن کنید و حدود 10 دقیقه در حالت آماده به کار قرار دهید تا شارژ باتری دوباره پر شود. اگر وسیله نقلیه برای بیش از 3 روز استفاده نمی شود، یک منبع تغذیه اضطراری (مقرون به صرفه، برای دارندگان خودروهای دست دوم ضروری است) وصل کنید تا از تخلیه باتری جلوگیری شود. علاوه بر این، بررسی کنید که آیا پایانه های باتری شل یا اکسید شده باشند. در صورت مشاهده اکسیداسیون، می توان به راحتی آن را تمیز کرد تا طول عمر باتری افزایش یابد.

2. بررسی روغن موتور و ضد یخ: ویسکوزیته روغن موتور با کاهش دما افزایش می یابد. در فصل زمستان، لازم است روغن موتور مناسب برای دماهای پایین (مانند 5W-30، 0W-20، برای جزئیات بیشتر به دفترچه راهنمای خودرو مراجعه کنید) تغییر دهید تا از جریان ضعیف روغن جلوگیری شود، که می تواند منجر به روغن کاری ناکافی موتور و مشکل در راه اندازی شود. 1. **نگهداری ضد یخ:** مطمئن شوید که دمای ضد یخ در محدوده نرمال است و دمای آن در محدوده طبیعی آزاد است. (در حالت ایده آل کمتر یا مساوی 35- درجه در مناطق شمالی و کمتر یا مساوی 10- درجه در مناطق جنوبی) برای جلوگیری از یخ زدن و ترک خوردن رادیاتور و شیلنگ ها که می تواند به موتور آسیب برساند.

3. **نگهداری لاستیک و ترمز:** دمای پایین زمستان باعث سفت شدن لاستیک لاستیک و کاهش چسبندگی می شود، به خصوص در لاستیک های قدیمی تر در اتومبیل های دست دوم. به عمق آج تایر (در حالت ایده آل بیشتر یا مساوی 1.6 میلی متر) دقت کنید. آج های کم عمق باعث افزایش لغزش شده و نیاز به تعویض فوری دارند. فشار تایر را کمی بالاتر از فشار تابستانی (0.1-0.2 بار) تنظیم کنید تا از ساییدگی سریع لاستیک به دلیل فشار کم جلوگیری کنید. پس از رانندگی در شرایط برفی، برای جلوگیری از یخ زدگی و کاهش چسبندگی، به سرعت برف و زباله را از روی آج لاستیک پاک کنید. برای ترمز، سطح روغن ترمز و سایش دیسک/لنت ترمز را بررسی کنید. روغن ترمز را در صورتی که بیش از دو سال از عمر آن می گذرد تعویض کنید تا از تاثیر دمای پایین بر عملکرد ترمز جلوگیری کنید.

**تعمیر و نگهداری لاستیک و ترمز:**

4. سایر جزئیات: هنگام پارک کردن در شب، برای جلوگیری از تخلیه باتری، تمام چراغ های خودرو و وسایل برقی را خاموش کنید. اگر برف سنگینی پیش بینی می شود، پنجره ها و آینه های دید عقب را با روکش های محافظ بپوشانید تا از یخ زدگی جلوگیری کنید، در زمان صرفه جویی کنید و نیاز به یخ زدایی طولانی مدت در روز بعد را از بین ببرید. توصیه می شود برای جلوگیری از یخ زدن بنزین (به ویژه در مناطق سردسیر شمالی) باک بنزین را حداقل تا نیمه پر نگه دارید.

(II) پارکینگ سرپوشیده (اگر شرایط اجازه می دهد اولویت بندی کنید، سایش و پارگی را کاهش دهید)

پارکینگ سرپوشیده دماهای نسبتاً پایداری را ارائه می دهد که به طور قابل توجهی سایش و پارگی قطعات خودرو را کاهش می دهد. روی «پیشگیری از رطوبت، ضد{1}}پیری و بررسی‌های منظم» تمرکز کنید:

1. باتری: زیاد نگران باتری نباشید، اما بررسی های منظم ضروری است. در حالی که دمای داخل مناسب است و احتمال تخلیه باتری کاهش می یابد، همچنان توصیه می شود که خودرو را تقریباً هر 10 روز یکبار روشن کنید و بگذارید 5 تا 10 دقیقه در حالت آزاد بماند تا موتور و باتری به طور عادی کار کنند و از تجمع روغن و پیری باتری ناشی از پارک طولانی مدت جلوگیری شود.

2. جلوگیری از رطوبت و خوردگی: در فصل زمستان تهویه داخلی ضعیف است، به خصوص در گاراژهای زیرزمینی که رطوبت بالاست که به راحتی می تواند باعث زنگ زدگی شاسی خودرو و قطعات فلزی شود. توصیه می شود هر هفته 10 تا 15 دقیقه درها و پنجره های خودرو را برای تهویه باز کنید تا فضای داخلی خشک بماند. در صورت وجود خط و خش یا زنگ زدگی روی شاسی خودرو، درمان های ساده ای را می توان برای جلوگیری از زنگ زدگی بیشتر انجام داد (به خصوص اگر شاسی یک ماشین دست دوم فرسوده شده باشد).

3. تعمیر و نگهداری لاستیک: فشار لاستیک هنگام پارک در داخل خانه نیازی به تنظیم ندارد، اما توصیه می شود برای جلوگیری از نشتی آهسته آن را به صورت هفتگی بررسی کنید. برای پارک طولانی مدت (بیش از یک هفته)، یک تشک زیر لاستیک ها قرار دهید تا از تغییر شکل فشار موضعی جلوگیری کنید و عمر لاستیک را افزایش دهید.

4. تمیز کردن وسایل داخلی خودرو: در زمستان دمای داخل خودرو پایین است. اقلامی مانند آب بطری و نوشیدنی های گازدار به راحتی می توانند یخ زده و منبسط شوند و به فضای داخلی آسیب برسانند. همچنین اقلام قابل اشتعال و انفجاری (مانند فندک و عطرها) را از خودرو خارج کنید تا از خطرات ایمنی ناشی از دمای پایین و نور مستقیم خورشید (که ممکن است در داخل روز در داخل خانه رخ دهد) جلوگیری کنید.

III. راهنمای استفاده و نگهداری خودروهای الکتریکی در زمستان (سناریوهای داخلی/خارجی)

نقاط اصلی درد برای وسایل نقلیه برقی استفاده شده در زمستان عبارتند از: کاهش برد، شارژ کندتر و فرسودگی باتری، به ویژه برای خودروهای دست دوم با باتری های قدیمی تر از 3 سال، که در آن کاهش برد بیشتر خواهد بود. نکات رانندگی در زمستان بر روی "محافظت از باتری، حفظ برد و جلوگیری از خرابی شارژ" با دستورالعمل های عملیاتی زیر برای سناریوهای مختلف تمرکز دارد:

(I) پارکینگ در فضای باز (حداکثر افت برد، تمرکز بر محافظت از باتری)

باتری های خودروهای برقی به دمای پایین بسیار حساس هستند. پارکینگ در فضای باز می تواند به طور قابل توجهی برد را کاهش دهد (معمولاً 20٪ -40٪ بسته به وضعیت باتری و دمای محیط). نکته کلیدی این است که "کاهش تلفات باتری به دلیل دمای پایین و بهینه سازی عادت های شارژ":

1. تعمیر و نگهداری باتری و بهینه‌سازی برد: از قرار گرفتن طولانی‌مدت خودرو در دمای زیر -10 درجه اجتناب کنید. اگر پارک کردن اجتناب ناپذیر است، شارژ باتری را از قبل روی 50%-80% نگه دارید (نه کاملاً شارژ شده و نه کاملاً تخلیه شده) تا از تخلیه بیش از حد و شارژ بیش از حد جلوگیری کنید و در نتیجه تلفات را کاهش دهید. پس از استارت زدن خودرو، تهویه مطبوع را از قبل گرم کنید (با استفاده از باتری خود خودرو، بلافاصله رانندگی نکنید). این امر راحتی داخلی را بهبود می بخشد و اجازه می دهد تا دمای باتری افزایش یابد و از دست رفتن برد را کاهش دهد. در حین رانندگی، از شتاب گیری و ترمز ناگهانی خودداری کنید. سرعت ثابت را حفظ کنید و از ترمز احیا کننده (شدت متوسط) برای به حداکثر رساندن برد استفاده کنید.

2. اقدامات احتیاطی شارژ: در زمستان، شارژ در فضای باز به دلیل دمای پایین باتری می تواند کند یا حتی غیرممکن باشد. توصیه می شود در روزهای گرمتر شارژ شود (به عنوان مثال، 10:00-16:00). قبل از شارژ، خودرو را روشن کنید و به مدت 5 دقیقه آن را گرم کنید تا دمای باتری افزایش یابد و راندمان شارژ بهبود یابد. همچنین، اگر باتری خودروی مستعمل قبلاً تحلیل رفته است، منتظر نمانید تا سطح شارژ به زیر 20 درصد برسد (از تخلیه عمیق اجتناب کنید)، و برای افزایش عمر باتری آن را برای مدت طولانی (شارژ تا حدود 80 درصد) کاملاً شارژ نکنید. هنگام شارژ در هوای بارانی یا برفی، مطمئن شوید که درگاه شارژ خشک و بدون آب باشد تا از اتصال کوتاه جلوگیری شود.

3. سایر جزئیات: هنگام پارک در شب، وسیله نقلیه را با یک پوشش محافظ بپوشانید تا از پوشاندن برف و یخبندان روی بدنه به خصوص درگاه شارژ و آینه های عقب جلوگیری شود. مهر و موم پنجره را بررسی کنید؛ برای جلوگیری از ورود هوای سرد به داخل خودرو، افزایش مصرف انرژی تهویه مطبوع و جلوگیری از یخ زدن شیشه ها، هر کدام کهنه یا ترک خورده (یک مشکل رایج در خودروهای دست دوم) را جایگزین کنید. به طور منظم فشار باد لاستیک را بررسی کنید. دمای پایین می تواند باعث کاهش فشار باد لاستیک شود، بنابراین برای جلوگیری از تأثیرگذاری بر ایمنی رانندگی، آن را در صورت نیاز شارژ کنید.

(II) پارکینگ داخلی (انتخاب بهینه، به حداکثر رساندن محافظت از باتری)

پارکینگ داخلی به طور موثری از تأثیر دمای پایین بر باتری جلوگیری می کند و به طور قابل توجهی از دست دادن برد و تخریب باتری را کاهش می دهد. نکته کلیدی اطمینان از شارژ مناسب و بررسی های منظم است:

1. تعمیر و نگهداری باتری و شارژ: دمای داخلی پایدار است، نیاز به پیش گرم کردن اضافی باتری را از بین می برد و در نتیجه راندمان شارژ بالاتر و تخریب کمتری دارد. توصیه می شود پس از هر بار استفاده، باتری را (تا 80 تا 90 درصد) شارژ کنید و از شارژ کامل طولانی مدت خودداری کنید. اگر وسیله نقلیه برای بیش از 3 روز استفاده نمی شود، سطح باتری را 50 تا 60 درصد نگه دارید. هفته ای یک بار خودرو را روشن کنید و تهویه مطبوع را به مدت 10 دقیقه روشن کنید تا باتری و سیستم تهویه مطبوع به طور عادی کار کنند و از پیری جلوگیری شود. علاوه بر این، به طور منظم وضعیت باتری (از طریق صفحه کنترل مرکزی خودرو) را بررسی کنید. اگر تخریب غیرعادی باتری تشخیص داده شد (که در خودروهای دست دوم رایج است)، سریعاً خودرو را در یک فروشگاه حرفه ای بازرسی و نگهداری کنید تا از تأثیر آن بر استفاده جلوگیری شود.

2. بازرسی داخلی و قطعات: در حالی که نیازی به نگرانی در مورد تجمع برف یا یخ در داخل خودرو نیست، از تهویه مناسب اطمینان حاصل کنید. درها و پنجره ها را به مدت 15 دقیقه در هفته باز کنید تا فضای داخلی خشک بماند و از ایجاد کپک و بو جلوگیری شود (اگر داخل خودروی دست دوم دارای بو است، می توان از بسته های کربن فعال برای جذب آن استفاده کرد). سیستم‌های الکتریکی خودرو مانند کولر، چراغ‌ها و برف‌پاک‌کن‌های شیشه جلو را بررسی کنید، زیرا در فصل زمستان اغلب از آنها استفاده می‌شود. جلوگیری از خرابی درگاه های شارژ را به طور مرتب تمیز کنید، آنها را خشک و عاری از هرگونه زباله نگه دارید تا از تماس ضعیف در هنگام شارژ جلوگیری کنید.

3. تعمیر و نگهداری تایر: مانند نگهداری خودروهای بنزینی در داخل خانه، فشار باد لاستیک ها را هر هفته چک کنید تا از نشتی کند جلوگیری شود. برای پارک طولانی مدت (بیش از یک هفته)، یک لنت زیر لاستیک ها قرار دهید تا از تغییر شکل فشار موضعی جلوگیری شود. اگر آج لاستیک خیلی کم عمق است یا ترک دارد (که در لاستیک های دست دوم خودرو رایج است)، آنها را سریعاً تعویض کنید تا ایمنی رانندگی را تحت تأثیر قرار ندهد.

IV. نکات نگهداری در زمستان برای خودروهای دست دوم (حتما بخوانید!)

بسیاری از صاحبان خودروهای دست دوم در زمستان در دام "نگهداری بیش از حد-" می افتند و بدون دستیابی به نتایج مطلوب، پول خود را هدر می دهند. این سه دام را به خاطر بسپار:

• دام 1: خودروهای بنزینی نیازی به تعویض مکرر روغن ندارند. تا زمانی که ویسکوزیته روغن برای زمستان مناسب باشد و سطح سیال نرمال باشد، نیازی به تعویض پیش از موعد نیست (مگر اینکه روغن به چرخه تعویض خود رسیده باشد). خودروهای برقی نیازی به تعویض روغن ندارند. تمرکز بر نگهداری باتری

• دام 2: کورکورانه «تجهیزات گرمایشی» (مانند گرمکن موتور یا گرم کننده باتری) را نصب نکنید. نصب نادرست می تواند بر اتلاف گرمای خودرو تأثیر بگذارد و منجر به آسیب قطعات شود (مخصوصاً برای باتری های ماشین های الکتریکی، جایی که اتلاف حرارت ضعیف باعث تسریع سایش می شود).

• دام 3: برای خرابی های زمستانی در ماشین های دست دوم (مانند باتری خالی یا کاهش برد باتری)، ابتدا مشکلات ساده (مانند پایانه های باتری، فشار باد لاستیک ها و درگاه های شارژ) را بررسی کنید. برای جلوگیری از شارژ بیش از حد آن را مستقیماً به تعمیرگاه نبرید. اگر خودتان نمی توانید مشکل را حل کنید، تعمیرگاه خودروهای دست دوم معتبر را انتخاب کنید.

• V. نتیجه‌گیری کلید استفاده زمستانی از خودروهای دست دوم «مدل‌های مختلف و سناریوهای مختلف» است-برای اتومبیل‌های بنزینی، تمرکز بر محافظت از باتری، روغن موتور و لاستیک‌ها. برای خودروهای برقی، روی محافظت از باتری، بهینه سازی برد و اتخاذ عادات خوب شارژ تمرکز کنید. تا حد امکان در داخل خانه پارک کنید تا ساییدگی و پارگی قطعات خودرو به دلیل دمای پایین کاهش یابد.

خودروهای دست دوم به طور ذاتی فرسودگی و پارگی را تجربه می کنند. نگهداری و استفاده مناسب در زمستان نه تنها از خطرات ایمنی رانندگی جلوگیری می کند، بلکه طول عمر وسیله نقلیه شما را افزایش داده و هزینه های تعمیرات آتی را کاهش می دهد. این راهنما را ذخیره کنید. چه در شمال یا جنوب باشید، چه ماشین بنزینی یا برقی داشته باشید، می توانید به راحتی با چالش های رانندگی در زمستان کنار بیایید.

نام شرکت: Jingsun Car Co., Ltd

واتس اپ: 8619505562680 (24 ساعته آنلاین، پاسخ سریع)

وی چت: 8613225612350 (برای پردازش اولویت‌دار، «صادرات خودروی استفاده‌شده» را در پیام خود اضافه کنید)

وب سایت: https://www.sin-auto.com/?url=jingsuncar.com

کشورهای خدماتی: غنا / الجزایر / کامبوج / خاورمیانه / شرق آفریقا (سالها تجربه عملی، آشنا با قوانین ترخیص کالا از گمرک کشورهای مختلف)