به طور رسمی، زمان شتاب 0-100km/h مدل برتر NETA U 7 ثانیه و زمان شتاب 0-100km/h سایر مدلها 9.5 ثانیه است. در حالتهای رانندگی راحت و اسپورت، قابلیتهای شتاب مدل برتر واقعا برای استفاده روزانه کافی است و تاخیر آشکاری در قدرت مشاهده نمیشود.
مدل برتری که معرفی کردیم مجهز به موتوری با حداکثر توان 150 کیلووات و حداکثر گشتاور 310 نیوتن بر متر است. مدل های دیگر نژا یو پرو مجهز به موتورهایی با حداکثر توان 120 کیلووات و حداکثر گشتاور 210 نیوتن متر هستند. از نظر عمر باتری، مدل برتر دارای برد کروز NEDC 610 کیلومتر است. علاوه بر این، این خودرو دارای نسخه های 400 و 500 کیلومتری نیز می باشد.
چیدمان خودرو NETA U معمولی است و حس سلسله مراتبی واضحی دارد. سه صفحه نمایشگر ال سی دی، صفحه کنترل مرکزی و پنل کنترل تهویه مطبوع محدوده تکنولوژیکی را ایجاد می کند که یک «خودروی الکتریکی هوشمند» باید داشته باشد. با این حال، برجسته ترین چیزی که در خودرو به چشم می خورد، صفحه نمایش روی ستون A است. صفحه نمایش، نگران نباشید، ما در مورد هدف از صفحه نمایش در ستون A بعدا صحبت خواهیم کرد.
دوربین ناحیه کور
تصویر ستون A شفاف NETA U از طریق دوربین روی آینه دید عقب جمع آوری می شود. برای اطمینان از اینکه تصویر نقطه کور ستون A را نشان می دهد، زوایای دوربین های آینه دید عقب در دو طرف نیز متفاوت است. در عین حال، در خودرو، ستون شفاف A نیز از مرکز ابرو عبور خواهد کرد. الگوریتمهای ردیابی و دوربینها، چشمانداز راننده را به تصویر میکشند تا دقت محدوده تصویر ستون A را به حداکثر برسانند.
ستون A شفاف
ستون شفاف A از دو صفحه که به هم متصل شده اند ساخته شده است. طرز کار صفحه نمایش بد نیست، تعبیه آن بسیار یکنواخت است و هیچ برآمدگی یا فلاش غیرعادی در مفاصل مختلف وجود ندارد. یک رابط تنظیم برای ستون های A شفاف در صفحه کنترل مرکزی وجود دارد. کاربران می توانند سوئیچ ستون های شفاف A و اطلاعات نمایش داده شده را انتخاب کنند.
صفحه کنترل مرکزی
اندازه ابزار NETA U LCD و صفحه کنترل مرکزی هر دو 12.3 اینچ است. کیفیت پایه دو صفحه نمایش خوب، با شفافیت و صافی معمولی است.
پنل کنترل تهویه مطبوع
پانل کنترل تهویه مطبوع یک صفحه نمایش لمسی مستقل 8-اینچی با رابط کاربری جالب و شهودی است. همچنین دکمه های تنظیم صدا و دمای هوا در زیر صفحه نمایش وجود دارد که برای انتخاب، کنترل لمسی یا کنترل صوتی بسیار مناسب هستند. دستگاه های تصفیه هوا و مولدهای یون منفی در برخی از مدل های رده بالا استاندارد هستند.
دکمه شیفت
در قسمت دستگیره تعویض دنده، چهار دکمه لمسی تازه طراحی شده Nezha U Pro حس کلاس بصری را اضافه می کند. برای جلوگیری از لمسهای تصادفی، دکمهها همچنین از طراحی روشن/خاموش دوبار کلیک میکنند که قابل تامل است.
محفظه های ذخیره سازی
یک شیار ذخیره سازی با یک پوشش فشاری در جلوی جعبه زیر دستی وجود دارد که برای نگهداری برخی از مواد غذایی تصادفی راحت است و حجم خوبی نیز دارد. به لطف مکانیزم تعویض دنده الکترونیکی، در زیر راهروی جلو یک اسلات ذخیره باز وجود دارد که برای قرار دادن کیف های خانم ها بسیار دوستانه است و مجهز به منبع تغذیه USB و منبع تغذیه 12 ولت است.
صندلی های جلو
صندلی یک تکه مشکی بسیار بافت است، اما پر کردن صندلی سخت است و ظرفیت پشتیبانی قوی دارد.
خروجی هوای عقب
علاوه بر خروجی های تهویه مطبوع مستقل، سرنشینان عقب دارای رابط های برق USB و محفظه های ذخیره سازی نیز هستند، اما بهتر است منبع تغذیه نیز اضافه شود.
طبقه عقب
کف عقب صاف است و طول طولی در وسط قابل توجه است. این کیفیت اولیه یک وسیله نقلیه الکتریکی خالص است و هنگام سفر با مسافران کامل بسیار دوستانه است.
تنه
فضای داخلی صندوق عقب منظم است و به راحتی می توان دو چمدان 28- اینچی را در خود جای داد. حجم آن زیاد نیست، اما برای استفاده روزانه خانگی کافی است.
استایل بیرونی NETA U Pro و NETA U اساساً یکسان است. در بین مدل های این برندهای جدید قدرت، این خودرو بیشتر فردی است. چراغ های جلو در قسمت جلویی قسمت وسیعی را اشغال می کنند و در دو طرف گروه نور، طرح هایی با شکل خاص دیده می شود. در همان زمان، عناصر نژا خودرو LOGO در وسط نوار نور یکپارچه شده است.
در بین شاسی بلندهای کامپکت الکتریکی خالص، NETA U Pro یک نوع نسبتا بزرگ در نظر گرفته می شود و فاصله بین دو محور آن خوب است که پایه و اساس یک فضای سواری خوب را ایجاد می کند.
در مقایسه با جلوی خودرو، شکل عقب سادهتر است، با تعداد زیادی خطوط مستقیم، احساس محکمی که یک SUV باید داشته باشد، در حالی که مرکز ثقل بصری پایینتر است.
NETA Automobile یک برند انرژی جدید است که متعلق به ژجیانگ هژونگ است. در حال حاضر نژا سه خودروی برقی خالص را به تولید انبوه عرضه کرده است. Nezha U که بر بازار شاسیبلندهای کامپکت الکتریکی متمرکز است، در حال حاضر مدلی است که بالاترین جایگاه را در این برند دارد. این خودرو مجهز به سیستم تعامل هوشمند It is Pivot است که مانند اکثر سیستم های متصل هوشمند بر اساس سیستم اندروید توسعه یافته است.
جزئیات محصول
| ● پیکربندی استاندارد ○ اختیاری -- هیچ کدام |
NETA U 2023 Nezha U-Ⅱ Challenge Edition 400 U نمایش فسفات آهن لیتیوم | NETA U 2023 Nezha U-Ⅱ Challenge Edition 500 لیتیوم سه تایی | NETA U 2022 مدل Nezha U-Ⅱ 610 لیتیوم سه تایی | نسخه تعویض باتری NETA U 2022 Pro 420 |
| پارامترهای اساسی | ||||
| سازنده | خودرو هژونگ | خودرو هژونگ | خودرو هژونگ | خودرو هژونگ |
| مرحله | SUV جمع و جور | SUV جمع و جور | SUV جمع و جور | SUV جمع و جور |
| نوع انرژی | برق خالص | برق خالص | برق خالص | برق خالص |
| وقت خریده | 2023.06 | 2023.06 | 2022.10 | 2022.08 |
| زمان شارژ سریع (ساعت) | -- | -- | 0.5 | -- |
| زمان شارژ آهسته (ساعت) | -- | -- | 10.5 | -- |
| درصد شارژ سریع | 80 | 80 | 80 | 80 |
| حداکثر توان (کیلووات) | 120 | 120 | 170 | 120 |
| حداکثر گشتاور (Nm) | 210 | 210 | 310 | 210 |
| موتور (Ps) | 163 | 163 | 231 | 163 |
| گیربکس | گیربکس تک سرعته خودروی الکتریکی | گیربکس تک سرعته خودروی الکتریکی | گیربکس تک سرعته خودروی الکتریکی | گیربکس تک سرعته خودروی الکتریکی |
| طول*عرض*ارتفاع (میلی متر) | 4549*1860*1628 | 4549*1860*1628 | 4549*1860*1628 | 4530*1860*1628 |
| ساختمان بدن | 5-درب 5-SUV صندلی | 5-درب 5-SUV صندلی | 5-درب 5-SUV صندلی | 5-درب 5-SUV صندلی |
| حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) | 150 | 150 | 155 | 150 |
| شتاب رسمی 0-100km/h | 9.5 | 9.5 | 7 | 9.5 |
| گارانتی خودرو | چهار سال یا 120، 000 کیلومتر | چهار سال یا 120، 000 کیلومتر | چهار سال یا 120، 000 کیلومتر | چهار سال یا 120، 000 کیلومتر |
| بدنه ماشین | ||||
| فاصله بین دو محور (میلی متر) | 2770 | 2770 | 2770 | 2770 |
| فاصله بین دو محور جلو (میلی متر) | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 |
| فاصله بین دو محور عقب (میلی متر) | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 |
| ساختمان بدن | ماشین شاسی بلند | ماشین شاسی بلند | ماشین شاسی بلند | ماشین شاسی بلند |
| روش باز کردن درب ماشین | دری که از هرسمت حل دهید باز میشود. دره الاکلنگی | دری که از هرسمت حل دهید باز میشود. دره الاکلنگی | دری که از هرسمت حل دهید باز میشود. دره الاکلنگی | دری که از هرسمت حل دهید باز میشود. دره الاکلنگی |
| حجم صندوق عقب (L) | 428 | 428 | 428 | 428 |
| وزن پایین (کیلوگرم) | -- | 1635 | 1779 | 1630 |
| موتور الکتریکی | ||||
| نوع موتور | آهنربای دائمی/سنکرون | آهنربای دائمی/سنکرون | آهنربای دائمی/سنکرون | آهنربای دائمی/سنکرون |
| توان کل موتور (کیلو وات) | 120 | 120 | 170 | 120 |
| گشتاور کل موتور (N·m) | 210 | 210 | 310 | 210 |
| تعداد موتورهای محرک | تک موتوره | تک موتوره | تک موتوره | تک موتوره |
| طرح موتور | جلو | جلو | جلو | جلو |
| مصرف برق در هر 100 کیلومتر (کیلووات ساعت/100 کیلومتر) | -- | 14.5 | 14.5 | 14.5 |
| شاسی / چرخ | ||||
| حالت رانندگی | درایو جلو | درایو جلو | درایو جلو | درایو جلو |
| نوع تعلیق جلو | سیستم تعلیق مستقل مکفرسون | سیستم تعلیق مستقل مکفرسون | سیستم تعلیق مستقل مکفرسون | سیستم تعلیق مستقل مکفرسون |
| نوع تعلیق عقب | تعلیق مستقل چند پیوندی | تعلیق مستقل چند پیوندی | تعلیق مستقل چند پیوندی | تعلیق مستقل چند پیوندی |
| نوع ترمز دستی | پارکینگ الکترونیکی | پارکینگ الکترونیکی | پارکینگ الکترونیکی | پارکینگ الکترونیکی |
| مشخصات لاستیک جلو | 225/60 R18 | 225/60 R18 | 225/60 R18 | 225/65 R17 |
| مشخصات لاستیک عقب | 225/60 R18 | 225/60 R18 | 225/60 R18 | 225/65 R17 |
| مشخصات لاستیک زاپاس | ابزار تعمیر لاستیک | ابزار تعمیر لاستیک | ابزار تعمیر لاستیک | ابزار تعمیر لاستیک |
| ایمنی فعال/غیرفعال | ||||
| ایربگ صندلی اصلی/سرنشین | اصلی●/معاون● | اصلی●/معاون● | اصلی●/معاون● | اصلی●/معاون● |
| کیسه هوای جانبی جلو/عقب | جلو--/عقب-- | جلو●/عقب-- | جلو●/عقب-- | جلو--/عقب-- |
| کیسه هوای سر جلو و عقب (کیسه هوای پرده ای) | جلو--/عقب-- | جلو--/عقب-- | جلو○/عقب○ | جلو--/عقب-- |
| عملکرد نظارت بر فشار تایر | ●نمایشگر فشار باد لاستیک | ●نمایشگر فشار باد لاستیک | ●نمایشگر فشار باد لاستیک | ●نمایشگر فشار باد لاستیک |
| یادآوری کمربند ایمنی بسته نشده است | ● ردیف جلو | ● ردیف جلو | ● ردیف جلو | ● ردیف جلو |
| ضد قفل ABS | ● | ● | ● | ● |
| سیستم هشدار خروج از خط | -- | ○ | ○ | -- |
| مرکز خط | ○ | |||
| تشخیص علائم ترافیکی جاده | ○ | ○ | ||
| سیستم ترمز فعال/سیستم ایمنی فعال | -- | ○ | ○ | -- |
| پیکربندی کمکی/کنترل | ||||
| رادار پارکینگ جلو/عقب | جلو--/عقب● | جلو○/عقب● | جلو○/عقب● | جلو--/عقب● |
| تصاویر کمک رانندگی | ●تصویر معکوس | ○360-تصویر پانوراما درجه ●تصویر معکوس |
○360-تصویر پانوراما درجه ●تصویر معکوس |
●تصویر معکوس |
| سیستم هشدار سمت معکوس | ○ | ○ | ||
| سیستم کروز | ● کروز سرعت ثابت | ○کروز تطبیقی با سرعت کامل ● کروز سرعت ثابت |
○کروز تطبیقی با سرعت کامل ● کروز سرعت ثابت |
● کروز سرعت ثابت |
| سوئیچ حالت رانندگی | ●ورزش ●اقتصاد ●استاندارد/راحت |
●ورزش ●اقتصاد ●استاندارد/راحت |
●ورزش ●اقتصاد ●استاندارد/راحت |
●ورزش ●اقتصاد ●استاندارد/راحت |
| پارکینگ اتوماتیک | ○ | ○ | ||
| ظاهر/ضد سرقت | ||||
| مواد رینگ | ●آلیاژ آلومینیوم | ●آلیاژ آلومینیوم | ●آلیاژ آلومینیوم | ●آلیاژ آلومینیوم |
| صندوق عقب برقی | -- | ● | ● | -- |
| قفسه سقف | ● | ● | ||
| نوع کلید | ●کلید کنترل از راه دور | ○کلید بلوتوث ●کلید کنترل از راه دور |
○کلید بلوتوث ●کلید کنترل از راه دور |
●کلید کنترل از راه دور |
| سیستم استارت بدون کلید | ● | ● | ● | ● |
| عملکرد شروع از راه دور | ● | ● | ● | ● |
| کنترل از راه دور APP | ●مدیریت شارژ ●کنترل درب ●کنترل تهویه مطبوع ● استعلام/تشخیص وضعیت خودرو ● موقعیت یابی خودرو/جستجوی خودرو ●استارت خودرو |
●مدیریت شارژ ●کنترل درب ●کنترل تهویه مطبوع ● استعلام/تشخیص وضعیت خودرو ● موقعیت یابی خودرو/جستجوی خودرو ●استارت خودرو |
●مدیریت شارژ ●کنترل درب ●کنترل تهویه مطبوع ● استعلام/تشخیص وضعیت خودرو ● موقعیت یابی خودرو/جستجوی خودرو ●استارت خودرو |
●کنترل از راه دور ●مدیریت شارژ ●کنترل درب ●کنترل تهویه مطبوع ● استعلام/تشخیص وضعیت خودرو ● موقعیت یابی خودرو/جستجوی خودرو ●استارت خودرو |
| پیکربندی داخلی | ||||
| جنس فرمان | ●چرم اصل | ●چرم اصل | ●چرم اصل | ●چرم اصل |
| تنظیم موقعیت فرمان | ●دستی بالا و پایین + تنظیم جلو و عقب | ●دستی بالا و پایین + تنظیم جلو و عقب | ●دستی بالا و پایین + تنظیم جلو و عقب | ●دستی بالا و پایین + تنظیم جلو و عقب |
| فرمان چند منظوره | ● | ● | ● | ● |
| صفحه ابزار فول ال سی دی | ● | ● | ● | ● |
| اندازه ابزار LCD | ●12.3 اینچ | ●12.3 اینچ | ●12.3 اینچ | ●۸ اینچ |
| پیکربندی صندلی | ||||
| جنس صندلی | ●چرم بدلی | ●چرم بدلی | ●چرم بدلی | ●پارچه |
| تنظیم برقی صندلی اصلی/سرنشین | اصلی--/معاون-- | اصلی●/معاون● | اصلی●/معاون● | اصلی--/معاون-- |
| عملکردهای صندلی جلو | -- | ●گرمایش | ●گرمایش | -- |
| عملکرد حافظه صندلی برقی | -- | -- | ○صندلی راننده | -- |
| دسته وسط جلو/عقب | جلو●/عقب-- | جلو●/عقب● | جلو●/عقب● | جلو●/عقب-- |
| پیکربندی چند رسانه ای | ||||
| صفحه نمایش رنگی کنترل مرکزی | ●صفحه نمایش LCD لمسی | ●صفحه نمایش LCD لمسی | ●صفحه نمایش LCD لمسی | ●صفحه نمایش LCD لمسی |
| اندازه صفحه نمایش کنترل مرکزی | ●12.3 اینچ | ●12.3 اینچ ●۸ اینچ |
●12.3 اینچ ●۸ اینچ |
●12.3 اینچ |
| سیستم ناوبری GPS | ● | ● | ● | -- |
| نمایش اطلاعات ترافیک ناوبری | ● | ● | ● | -- |
| تماس با امداد جاده ای | ● | ● | ● | |
| بلوتوث / تلفن ماشین | ● | ● | ● | ● |
| سیستم کنترل تشخیص صدا | ●سیستم چند رسانه ای ●ناوبری ●تلفن ●کولر |
●سیستم چند رسانه ای ●ناوبری ●تلفن ● نورگیر ●کولر |
●سیستم چند رسانه ای ●ناوبری ●تلفن ● نورگیر ●کولر |
-- |
| رابط چند رسانه ای / شارژ | ٪e2٪97٪8fUSB | ●نوع C ●USB |
●نوع C ●USB |
٪e2٪97٪8fUSB |
| تعداد رابط های USB/Type-C | ●1 ردیف جلو | ●1 ردیف جلو/2 ردیف عقب | ●1 ردیف جلو/2 ردیف عقب | ●1 ردیف جلو |
| پیکربندی نورپردازی | ||||
| منبع نور کم نور | ٪e2٪97٪8fLED | ٪e2٪97٪8fLED | ٪e2٪97٪8fLED | ●LED |
| منبع نور پرتو بالا | ٪e2٪97٪8fLED | ٪e2٪97٪8fLED | ٪e2٪97٪8fLED | ٪e2٪97٪8fLED |
| خاموش شدن با تاخیر چراغ های جلو | ● | ● | ● | ● |
| روشنایی محیط داخلی خودرو | -- | -- | ○چند رنگ | -- |
| شیشه/آینه دید عقب | ||||
| شیشه های برقی جلو/عقب | جلو●/عقب● | جلو●/عقب● | جلو●/عقب● | جلو●/عقب● |
| عملکرد بلند کردن پنجره با یک لمس | ●صندلی راننده | ●ماشین کامل | ●ماشین کامل | ●صندلی راننده |
| عملکرد ضد نیشگون گرفتن پنجره | ● | ● | ● | ● |
| عملکرد آینه عقب خارجی | ●تنظیم برق | ●ماشین را قفل کرده و به صورت خودکار تا کنید ●تاشو برقی ●گرمکن آینه دید عقب ●تنظیم برق |
●ماشین را قفل کرده و به صورت خودکار تا کنید ●تاشو برقی ●گرمکن آینه دید عقب ●تنظیم برق |
●تنظیم برق |
| آینه روشویی ماشین | ●درایور اصلی ●کمک خلبان |
●درایور اصلی + روشنایی ●کمک خلبان + نورپردازی |
●درایور اصلی + روشنایی ●کمک خلبان + نورپردازی |
●درایور اصلی + روشنایی ●کمک خلبان + نورپردازی |